La velocidad sigue siendo una de las principales causas de accidentes y multas en España. La pasada campaña de vigilancia y control (6-12 de julio 2020) realizada por la DGT acabó con 28.000 conductores (1) denunciados por sanciones por exceso de velocidad con la correspondiente pérdida de puntos y cuantiosas multas económicas.

Solo en 2018, se superaron las 174.000 infracciones de los conductores implicados en los accidentes con víctimas en vías interurbanas y urbanas (2). Si bien en 2019 se produjeron 1.007 accidentes mortales en los que fallecieron 1.098 personas lo que representa un 7,6% menos de fallecidos que en 2018 (3), el exceso de velocidad es ” transversal” en lo que se refiere a las causas de los accidentes con víctimas mortales según el Ministerio de Interior. (4).

Es por ello que la velocidad está en el punto de mira de los accidentes en carretera y es una prioridad reducir los accidentes y las infracciones de los conductores que ponen en riesgo sus vidas y la del resto de conductores.

Como bien sabemos, las sanciones por exceso de velocidad comprenden distintos rangos pero principalmente:

  • El exceso de velocidad superior a la establecida en 60 km/h en vías urbanas y en 80 km/h en vías interurbanas es delito e implica la pérdida de 2 a 6 puntos y con una sanción económica que va de entre 100 a 600 euros. (5)
  • Además, según datos de la DGT, dos de cada tres sanciones en vías interurbanas están directamente relacionadas con la velocidad excesiva que, además, es un factor de riesgo presente en casi el 20% de los accidentes con víctimas.(6)

 

A continuación, puedes consultar el cuadro de sanciones por exceso de velocidad establecidos por la DGT:

Fuente DGT

Otras sanciones

Además del exceso de velocidad hay otras infracciones que implican sanciones y pérdida de puntos como:

  • Uso de dispositivos móviles: Mientras se conduce, usar un móvil sin manos libres, leer o enviar mensajes o utilizar auriculares es motivo de sanción. También el uso manual de navegadores u otros dispositivos electrónicos. Esto implica una pérdida de 3 puntos y una sanción económica de 200€. (7)
  • Cinturón y sistema de retención infantil (SRI): El cinturón tiene que utilizarse en todos los asientos y estar correctamente abrochado. No se pueden usar pinzas o sistemas que alteren o bloqueen su funcionamiento. El conductor es responsable (con la correspondiente retirada de puntos) si algún niño viaja sin SRI (Sistema de retención infantil) que van con la pérdida de 4 puntos y una sanción económica de 200 €. No respetar la prioridad de paso es uno de los factores con mayor presencia en la accidentalidad vial.(8)
  • Distancia de seguridad: El conductor siempre tiene que mantener una distancia de seguridad con el vehículo de delante para que le permita frenar sin colisión. Esta distancia debe ser mayor a más velocidad o con una climatología adversa. La pérdida de puntos es de 4 puntos y la sanción económica de 200 €. De hecho, no mantener la distancia de seguridad figura como causante directo en uno de cada seis accidentes. (9).
  • Alcohol u otras drogas: La tasa máxima de alcohol para conductores noveles y profesionales es 0,15 mg/l en aire espirado. Para el resto de conductores es de 0,25 mg/l y, si se superan 0,60 mg/l, es tipificado como delito. De otras drogas, cualquier presencia en el organismo es motivo de sanción. Esto implica una pérdida de 4 a 6 puntos y una sanción económica que va desde los 500 a los 1000€. (10)

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