Es ampliamente conocido por todos que el uso del móvil al volante, además de estar prohibido, es causa directa de accidentes de tráfico. Por ello, puede resultar sorprendente a día de hoy leer que aumenta el número de conductores sancionados por circular con su smartphone en la mano. Esto es más asombroso si cabe si tenemos en cuenta que en la conducción el uso del teléfono móvil manos libres está permitido. No obstante, ¿es esta una práctica inocua? ¿Tenemos que tener alguna precaución?
El uso del teléfono móvil manos libres al volante
Está permitido el uso de dispositivos manos libres al volante que no requieran la manipulación del conductor. Esto incluye tanto los sistemas integrados en el vehículo, como dispositivos Bluetooth de posterior instalación.
Al contrario de lo que muchas personas puedan creer, el uso de auriculares o cascos está totalmente prohibido por ley, incluyendo a los motociclistas. Por lo tanto, los sistemas Bluetooth de un solo auricular tampoco se podrán usar. Los motociclistas, para poder usar un manos libres en circulación deberán llevar el sistema integrado en el casco.
A nivel europeo, las regulaciones como sabemos pueden variar, pero la tendencia es la misma: se busca reducir las distracciones y aumentar la seguridad en la carretera.
Los riesgos del uso del manos libres
Aunque el manos libres permite a los conductores mantener ambas manos en el volante, el verdadero problema radica en la distracción cognitiva. Según diversos estudios, hablar por teléfono, incluso con un sistema manos libres, reduce la capacidad de concentración y la percepción del entorno.
La atención se divide entre la conversación y la conducción, lo que puede llevar a reacciones más lentas ante imprevistos. Un estudio del National Safety Council sobre el uso del manos libres revela que los conductores que lo usan tienen hasta un 50% menos de atención a los objetos en su campo de visión.
Por ello, es importante reducir todo lo posible las comunicaciones mientras vamos al volante y alertar a nuestro equipo sobre los peligros de esta práctica. De este modo, junto con la implementación de un sistema de control de flotas, podremos aumentar la seguridad de nuestros conductores. Para ello, no está de más recordar algunas consideraciones.
Uso responsable del manos libres al volante
Si bien en la conducción el uso del teléfono móvil manos libres está permitido por ley, es importante aplicar ciertas medidas de precaución:
- Limitar las llamadas: Usar el teléfono solo para llamadas esenciales y mantenerlas lo más breves posible.
- Evitar temas complejos: Conversaciones que requieran reflexión o toma de decisiones pueden aumentar la distracción. Siempre será mejor que las decisiones se tomen desde la central y las instrucciones se comuniquen al conductor de manera clara y concisa para que este pueda continuar el trayecto.
- No manipular el dispositivo: Es necesario configurar el sistema manos libres antes de iniciar la ruta para evitar distracciones innecesarias.
- Utilizar asistentes de voz: Los asistentes de voz integrados en los teléfonos o vehículos pueden reducir la interacción manual con el dispositivo, reduciendo el tiempo que el conductor aparta la vista de la carretera.
- Priorizar la seguridad: Si la conversación es demasiado absorbente o estresante para el conductor, es mejor que se detenga en un lugar seguro y se tomen las decisiones necesarias antes de continuar.
A pesar de que son nuestros conductores los que están en carretera, como gestores de flotas tenemos mucho que aportar a su seguridad, por lo que formar e informar sobre estas buenas prácticas podrá reducir peligros al volante en nuestra flota de vehículos.
Tecnología para mejorar la seguridad en la flota
La tecnología de gestión de flotas puede ayudar a reducir los riesgos asociados al comportamiento al volante. Gracias nuestro sistema de control de flotas, los gestores pueden detectar comportamientos de conducción poco adecuados y tomar medidas de protección idóneas.
El último informe de tendencias en gestión de flotas en España realizado por Movildata se observa cómo los encuestados afirman que se han reducido en un 50% los accidentes, suponiendo un aumento muy significativo de la seguridad de sus trabajadores y un ahorro considerable en sus cuentas finales por evitar la reparación de vehículos.
Así, saber que el uso del teléfono manos libres en la conducción está permitido, pero que representa un riesgo, combinado con un sistema de control de flotas, se puede mejorar la seguridad de conductores, reducir el siniestro de vehículos y mejorar la operativa diaria de tu flota.
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